从外观来看，远航H8的整体设计使用了家族式设计语言，整体看上去呈现出一种简约且大气的视觉体验。远航H8的前脸部分表现饱满，较宽的机盖两边向外隆起，搭配格栅下方的熏黑进气口，持续拉宽视觉效果。格栅使用的是当下新能源车型常用的封闭式设计，两侧的大灯组内部晶钻造型是目前市场中比较少见的设计，L形的日间行车灯则增加了车辆的精致感。
车身侧面使用流线型线条提升了车辆的流畅感，无框车门和隐藏式门把手在提升车辆视觉效果的同时降低了风阻，作为一款大型SUV，远航H8的风阻系数仅为0.27cd，这也是其降低空气阻力，节省电能手段之一。
远航H8的车尾部分相对来说则显得比较圆润，贯穿式灯带的两侧都采用了三组分段式光源，点亮后辨识度较高，突出的平直扰流板以及后挡风的细长镀铬装饰条则为车辆增加了更多的运动感。
作为一款定位为大型SUV，远航H8的轴距达到了3126mm，车辆的长宽高分别为5230*2015*1760mm。除此之外，远航H8内部采用的是2+2+2的座椅布局，满足更多出行场景需求。
从车辆的车身尺寸和空间表现来看，远航H8的确算得上是一个“大块头”。
远航H8的竞争内核：3.8秒加速，800V快充
从看得见的地方来说，远航H8配备了一块12.3英寸全液晶仪表和一块17.38英寸的竖式中控屏，在驾驶的过程中方便用户可以更为便捷、清晰地看到车辆信息。
从看不见的地方来说，远航H8的车机芯片全系标配高通骁龙8155，可实现车内屏幕交互。此外，远航H8采用的智能调光天幕双银层镀膜工艺，可以有效隔绝99.9％的紫外线和80%以上的红外线，而27个高品质扬声器配合wanos全景声音效则提升了用户的听觉享受。
无论是燃油车时代还是新能源时代，动力是每一款车都绕不开的话题。远航H8分为后驱车型和四驱车型，其中，后驱版本车型搭载了最大功率250kW、峰值扭矩400N·m的驱动电机，适配81kW·h与88kW·h的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为560公里、610公里。官方发布的零百加速为6.5秒。