一个令丰田引以为傲的数据是，截至目前，其电动化产品在全球的销量已超过2000万辆，并保持了26年电池安全0事故的记录，而这样的光荣传统或者说产品优势，在bZ3上得到了传承与升华。在安全设计上，一汽丰田bZ3除了采用高强度车身结构并配备多个安全气囊外，更是拥有众多硬核、前沿安全配置——不仅搭载了SEA车门误开预警系统、BSM并线盲区监测系统、PVM全景监控系统等安全科技，还全系标配了Toyota Safety Sense智行安全，加上多重电池监视系等电池安全技术，可以说将安全系数做到了天花板级别，从而实现对驾乘者全天候、全场景、全维度的保护。
诞生于e-TNGA架构的bZ3，在传承丰田之于电动化领域的经验、优势的同时，又以打造一部新世代高标准纯电动车型为设计“基底”，采用了全新设计的电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统，具有高品质、高效率、高科技、安全安心的独特优势，并同时满足了电动消费者对强动力、长续航、低电耗的需求。
具体来看，bZ3搭载的电机可以输出180kW的最大功率和303Nm的峰值扭矩，无论在城市道路频繁起步、变换车速，还是在高速公路上匀速巡航或加速超车，bZ3都能提供充足的动力保障。而对于“追风少年”们来说，bZ3三秒出头的0-50km/h加速能力，则让推背感予取予求。在拥有强劲动力的同时，bZ3还实现了CLTC工况下616km的最大续航里程以及11kWh/100km的超低电耗，不仅如此，仅需27分钟的快速充电（电量30%-80%）能力也进一步打消了电动车用户的里程焦虑。