结合此次公布的实车造型，以及之前的工信部申报，外观设计我们已经了解的差不多了。bZ3保留了概念版本bZ SDN几乎所有设计细节，无论是前机盖的棱角与折线，还是L形的LED贯穿头灯，亦或是大面积的黑色前唇与两侧导流槽组成的运动化造型，展现出bZ系列年轻化的设计面貌。
侧面造型更是没有区别，甚至连双色轮圈的设计都如出一辙，风阻系数仅为0.218。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧示宽灯还加入了三角形的矩阵式光源。尺寸方面，新车长宽高为4725/1835/1475mm，轴距2880mm，并提供16/18英寸轮圈可选。
内饰采用了独立悬浮双屏的布局，其中液晶仪表盘和bZ4X一样，居于相对靠后的位置，需要配合方向盘的下沉定位，实现近似HUD抬显的观察视角。而中控触屏转为纵置布局，并且下方与“数字岛”相连，实现无线充电、旋钮换挡、氛围灯以及储物空间的集成。后排空间倒是比较充裕，而且会提供中央扶手、空调出风口、充电接口以及座椅加热等配置。