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山海炮上市-独立悬架-四驱

山海炮上市_独立悬架_四驱

摘要来自:《试驾高性能豪华皮卡山海炮,刷新中国皮卡天花板》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾高性能豪华皮卡山海炮,刷新中国皮卡天花板》的片段:

如果要评选今年的年度车型,中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮一定是其中之一。还没有正式上市就凭借“高性能、超豪华、超好玩”的三大极致实力频频刷屏,期待值直接拉满。很多朋友也在翘首以盼等这款新车上市,最近,山海炮也有了进一步消息。山海炮集结十多家主流媒体,在北京举行了全国媒体试驾会,试驾道路设置了城区道路、盘山公路、砂石路、坑洼路等各种路况,全面展现山海炮的极致全场景驾驭实力。

硬核机械素质,展现全场景驾驭实力

实际上,敢定位于高性能豪华皮卡,你就知道山海炮在性能表现上是有两把刷子的,其硬核的性能实力在此次的试驾中也展露无遗。3.0T V6发动机+纵置9AT变速器的黄金动力总成为山海炮带来了最大功率260kW,峰值扭矩500N·m的强悍动力表现,在城区道路行驶,纵然山海炮身躯庞大,跟车、超车也一气呵成,毫不费力,充沛动力时刻在线。在多急弯的盘山公路路段,山海炮则凭借前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架系统的出色稳定性,以及巧妙的减震器外置等设计,让车辆侧倾控制更优异,进一步提升了操稳极限,在山路上也能随意劈弯。

进入沙石、多坑路段,山海炮标配的博格华纳4A+MLOCK四驱系统则展现出了强大的越野实力。该四驱系统采用最新博格华纳TOD智能分动器,集成机械LOCK结构,实现扭矩前后有效分配,配合前后桥电控牙嵌式差速锁,是真正意义上的三把锁。再加上山海炮最大接近角达到29°、离去角25°,离地间隙230mm,最大涉水深度更是能达到800mm,通过性十分出色,在极限路况下也能从容脱困。

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