第二动力强劲,柴油2.4T VGT增压发动机动力储备浑厚,起步轻点油门踏板就有明显的动力输出;第三平顺性高,最新的9AT变速器,无论是急加速,还是滑行减速,平顺性都非常的高,尤其加速过程很难感觉到变速箱的存在。
山海炮配备的经济、标准、运动三种驾驶模式,个人感觉区别不大,无论那种模式,动力的表现都非常好,深踩油门踏板都会有很足的爆发力,让你不知不觉就加速到100km/h。日常城市驾驶个人推荐使用标准模式就行,该模式下的动力表现就足够我们日常城市通勤、高速超车使用。
山海炮刹车踏板的脚感前段偏软,后段则稍微硬一些,上车适应一下就能很好掌握;方向盘转向手感比较适中,在低速掉头时,方向盘比较轻盈;不过,对于我这种壮汉来说,如果方向盘在粗一些会更好。
山海炮底盘整体扎实,采用前双叉臂独立悬架,后多连杆非独立悬架,悬架后减震器外置,整车稳定性和侧倾控制能力的表现都很好。如果在后车箱放500kg物品,整车的舒适性也大幅提升,走颠簸道路时丝毫不会有车身跳动的感觉。