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山海炮变速器-车轮-传动系统

山海炮变速器_车轮_传动系统

摘要来自:《中国皮卡的跃升,山海炮前再无高端皮卡!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国皮卡的跃升,山海炮前再无高端皮卡!》的片段:

在变速器上,山海炮“独一份”,标配长城汽车全新自研纵置9AT变速器,这是目前国内最高端的自研变速器,具有静谧、高效、兼容性好等全面性能优势,可实现高达750N•m扭矩承载能力,最高传动效率可达97%,动力传输高效、直接。9个挡位让速比分布更绵密,能够更好地配合发动机在高效区间工作,可迅速切换挡位,降低行驶顿挫感,时速达90km即可挂入9挡,保证燃油经济性。

在四驱系统上,山海炮“独一份”,采用最新博格华纳TOD智能分动器,可承受1600N•m超大扭矩,集成机械LOCK结构,4L模式下真正实现中间锁止,让扭矩前后有效分配,提升恶劣路况脱困能力。不仅如此,山海炮配备前后桥电控牙嵌式差速锁,能够保证左右两侧车轮锁止,在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移,提升脱困能力。

作为多功能、多用途车,皮卡的传动系统相比轿车更被用户看中,近年来该方面的配置也被看做是产品的硬核实力,山海炮“3.0T V6汽油发动机+9AT+TOD智能分动器”的组合,单项看性能在行业内没有竞争力对手,综合起来的户外能力更是无竞品。

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