车内乘员安全，是最关乎消费者利益的基本生命线， C-IASI对于该项指数的评判标准，主要来自于驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两项测试，前者模拟了车辆以64km/h的速度撞击墙壁，后者模拟了遭遇其他车辆以50km/h的速度侧面撞击时的情况。在这两项关键测试中，星途瑶光均以零缺陷的表现高分通过。
星途瑶光按照全球N-CAP五星安全标准打造，车身采用笼式吸能太空舱技术，整车超高强钢占比达到85%，全车身拥有10环向能量通道，在遭遇碰撞时，车身立马化身“太极高手”，能够巧妙地缓解力的冲击。关键时刻，贯穿左右的铝制防撞梁、前后分布的6个吸能盒，可通过“牺牲自己”的方式完美地守住乘员舱的生存空间。六个吸能盒采用竹节结构：5个纵向环、4个偏向环、1个垂向环构成安全吸能的“十环”；正碰3层15条路经，侧碰2层10条路径构成综合立体的层层推进的吸能安全堡垒，让车该硬的部分更硬，该吸能传递能量则化解其于无形，中心思想是丢车保帅，一切为车内成员着想。全塑尾门，低速碰撞，更吸能不易破坏且更低维修成本，每个环节遵循即为客户生命安全着想又为用户钱包着想。
而在侧面碰撞时，抗扭强度高达1500Mpa的B柱和采用独特竹节吸能结构的门槛区域可以起到有效保护作用，撞击产生的动能沿着2层10条路径分散，为用户构筑金刚罩般的360度防护。
与此同时，星途瑶光能够轻松通过车顶强度测试也有有据可依。资料显示，整车车顶采用了1500Mpa高强度钢和铝合金材料，车顶载荷质量比达到6.26，是国标的4倍多，远超40万级豪华品牌的平均水平, 即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间。