2020年，M3X火星架构亮相北京车展，该架构帮助星途品牌旗下的车型达到了高质量、高品质、高价值的表现。该架构下诞生的中型SUV，星途揽月在国内知名的C- NCAP碰撞机构中获得了五星+的成绩。同时也在中国联产车性能大赛中获得了中大型SUV组年度综合冠军的称号，这些荣誉足以体现出M3X火星架构的出色能力。
而这次M3X火星架构2.0，更是有着非常明显的升级和进步，在安全上，M3X火星架构2.0采用笼式吸能车身设计，独有“双吸能盒、双传力”路径的设计专利，在结构设计、材料运用等方面实现了领先突破，满足C-NCAP五星标准，全车高达85%高强度钢覆盖，B柱抗拉强度达到1500MPa。用数据直观对比下，feng田TNGA架构下的荣放，整车高强度钢应用比例仅为50%，远低于M3X火星架构2.0。动力部分，该架构支持ICE（燃油车）、REEV（增程式）、PHEV（插电式混动）、BEV（纯电动）在今天仍有各自庞大的客户群，M3X火星架构2.0支持多种动力形式，供用户选择。
更重要的是M3X火星架构2.0让产品具备了超越豪华车的舒适体验。首先，M3X火星架构2.0的底盘系统，采用CDC自适应悬架、双液压悬置等技术，实现超越豪华车的驾乘享受。配合同级别少有的女王座驾系统，每个座位都能享受舒适越级体验。