4月1号新款腾势N7上市，好家伙，恨不得比亚迪所有的黑科技，都给一步安排到位了，难怪赵长江也开始说大话了，不过他不像老余嘴那么大，他说的很隐喻，他说腾势N7，不用100万，就能享受到100万的智能、舒适、豪华、便利和操控。这话说的，以后谁再喊出来100万的车，看见没，腾势N7就是起步标准。
不过腾势很会做人，就像一个人品特别好的富家公子哥，它“不要脸”还特别听劝。大家说老款N7前脸的胡须不好看，新款就给你改好看了。之前老款卖的不好，大家都认为不是车不好，而是价格太高，30起步顶配38，那好，新款直接23起步，顶配才32，最关键的是，还新款的配置给拉满了，让你没法挑理。
腾势这种“不要脸”，是识时务者为俊杰。它不是那种死扛的不要脸，而是压根就没把脸面看得太重。只要用户敢提合理建议，腾势就敢采纳。价格定高了卖不动，卖不动就降价，降价还增给你配，老款置换新款的话，还有5万补贴，几乎不用贴钱就能换新。腾势没有虚头巴脑的东西，也不搞保价协议最后死不认账。错了就改，始终为用户着想，这样用户才会给你脸面，你不要都不行。
那新款腾势N7武装成什么样？赵长江是不是吹牛，咱们看他配置就知道了。
新款腾势N7是智电五双SUV，哪五双？云辇A智能双腔空气悬挂、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱，这五双真给安排上了。
再看N7的璇玑架构，它融合了智能底盘、智能座舱、智能驾驶和e平台3.0。搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶，这是稳居第一梯队的智驾系统。
新款N7上面有33个一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、代客泊车和断头路泊车。什么直行、并线、转弯、掉头，红绿灯、加速减速、变道超车都游刃有余，还能避让行人和锥桶、避让非机动车、避让施工路段，还能防止加塞。