内饰上，全系标配包含帝瓦雷音响、六联屏、其中主驾液晶仪表和副驾的娱乐屏都采用了10.25英寸的屏幕，中控屏不再支持旋转，屏幕尺寸进一步加大，达到了17.3英寸。在驾驶员的前方的风挡玻璃下还配备了AR-HUD系统。
全车高级NAPPA真皮、电动遮阳帘等在内的200+项配置，致力为用户打造超感交互智慧座舱。新车采用的是2+3的5座布局，前后座椅都很宽大厚实，其中前排座椅是一体式运动风格的靠背设计。
至于座舱的腾势Link智能六联屏，包括了中控屏+副驾屏+自研AR-HUD+仪表屏+双侧智能风口显示屏，支持多屏share信息互传互享。
除了外观设计和座舱体验之外，腾势N7在性能操控方面也颇具亮点，拥有1个平台、2套系统、3大智能，即e平台3.0腾势升级版，云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）、全场景高效补能系统，智能底盘、智能座舱、智能驾驶等。
动力部分，新车会有两驱和四驱版本，两驱版电机最大功率230千瓦，四驱版前后电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据此前的申报信息显示，新车续航会有630km和702km两种版本。另外新车还将提供双枪超充功能，充电15分钟续航350公里。