内饰方面,腾势N7搭载了六联屏,分别为 17.3、10.25、10.25 英寸,AR-HUD,双侧智能风口显示屏。17.3 英寸的屏幕分辨率是 2K,所搭载的是高通高性能处理器,未来将会兼容“鸿蒙系统”。同时,新车内饰提供4个颜色可选,装饰件来自欧洲的杨木,通过复杂的工艺让木饰贴合在型面上。
此外,腾势N7提供了2个前排手机无线充电区域,还拥有一个大面积的全景天窗。车辆的座椅为一体式的头枕靠背设计,填充柔软,前排座椅拥有通风加热功能,后排座椅拥有3个独立头枕,可以按4/6比例放倒。
动力方面,根据此前申报信息显示腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版本,其中单电机版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率390kW。续航方面,腾势N7配备容量为91.392kWh动力电池,并提供两种续航版本可选。分别为CLTC续航里程702km,预计为两驱版车型。CLTC续航里程630km,预计为四驱版车型。
同时,腾势N7将配备云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)基于高度、刚度、阻尼三项可调,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。
补能方面,单枪可以做到 150kW 的峰值充电功率;双枪可以做到 230kW 的峰值充电功率。15 分钟最高可以做到补充 350km 的续航、4 分钟可以补充 100 公里续航。在电池温度零下 20 摄氏度环境下,智能脉冲自加热技术方案比常规方案方案的满充时间可以缩短 25% 以上。