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腾势N7车身-后排空间-扰流板

腾势N7车身_后排空间_扰流板

摘要来自:《品鉴腾势N7 突破传统的急先锋》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《品鉴腾势N7 突破传统的急先锋》的片段:

腾势 N7没有采用臃肿方正的车厢设计,整车都是舒展、优雅且动感的,更接近猎装跑车,带来视觉上的冲击力之外还展现了其高性能、稳定性和舒适性。得益于全新纯电专属平台,腾势 N7 突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制,采用黄金分割比例 0.618:1 的车身比例,打造超跑级黄金比例,让用户第一眼就能感受到蓄势待发的运动气息与豪华之感。 

时空光翼日行灯极具个性,打造腾势最具标识性的车型,让车在距离 100-200 米远的时候,就能认出腾势 N7。腾势N7具有低趴且极具延展性的姿态,整体非常舒展、优雅且动感。侧身腰线传承π-Motion 势能美学,展现腾势家族与生俱来的运动灵魂,大尺寸轮毂让整个车在优雅豪华的基础上,增加了猎装跑车的运动感,侧面镀铬件往下压,尾部更结实,打造更舒适的后排空间。

腾势 N7 的车顶是黄金分割比例 0.618:1 的完美体现,从前挡风玻璃流畅地过渡到占据长比例的车顶,展示出优美的轮廓。镂空的扰流板与车顶衔接贯通,为新车带来了优雅的运动感。 圆润宽厚的尾部,加上贯穿式尾灯,形成统一向前的方向,运用跑车上常用的凹陷的肌肉感设计,宛如生长在精妙骨骼上的浑厚肩膀,得以展现运动豪华感。

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