客观来讲,这个优惠幅度确实已经有一定相加比了,毕竟该车除了智驾和云辇之外,基本入门即高配,没有太多其他配置可供选装,唯一的问题是你能否接受目前这个争议较大的外观,而本次较大幅度降价也应该就是出于相关的原因。此前无论是工信部申报还是官方都已经公布了全新改款,对前脸进行大改,应该会在不久之后正式推出,本次老款车型大幅降价,实际上也是为了该车型让路,顺便最后做一下销量方面的拯救。此前无论是优惠2万元3-4万元其实都没有特别明显的效果,本次综合6.5万元,应该说已经拿出了最后的底牌。
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如果还没有什么销量,应该也不会进一步加码,而是直接停掉,全力投入到新款的销售之中。对车型本身,由于没有任何变化,因此也没有太多可说之处。在外观方面,新车的前脸部分当然是哪个争议极大的家族设计,从新款来看,确实已经遭到了官方的否定,因此买来也应该算是绝版八字胡日行灯造型,消费者的口碑体现到了最终的销量之上。车身侧面独特的跨界轿跑线条口碑也一般,相对视觉效果要短胖一些,没有兄弟车型宋L那么流畅,也不如三兄弟中价格最低的海狮07那么动感。
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在车尾部分贯穿式的尾灯倒是有着不错的视觉效果,显示出浓烈的中国风,大尺寸车顶扰流板也增强了运动感。在内饰部分则是明显的加分项,悬浮式大尺寸液晶屏,主副驾驶侧的中控屏幕,复杂的高级质感嵌套的中控台面都体现出不错的豪华感。在比亚迪旗下车型中算是突出的水平,落到了24万元左右的价位,挑不出毛病,甚至连评价不错的帝瓦雷品牌音响也是标配,进一步提升性价比。