城市里，hi4版本大狗搭载1.5T混动专用发动机，热效率高达41.5%，发动机最大功率123kW， 最大扭矩243N·m ，百公里加速仅需6.3秒，实际测试下来，起步十分轻盈，方向盘跟手，没有拖沓感，其前后双电机结构，车辆的轴荷比接近50:50，充分利用四轮抓地力，使得转向更敏捷，弯道行驶更稳定。深踩油门加速时自动切换四驱模式，提供更大加速避免打滑。
硬件到位的同时，软件也更是配齐了，高速NOH智驾辅助功能包括智慧巡航（HWA高速驾驶辅助）、智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能识别易混分叉路口，这些辅助驾驶系统行驶里程突破4800万公里，MANA学习时长超过62万小时，虚拟驾龄相当于7.5万年，匹配这些电子系统的是22颗探测元件感知能力犹如哨兵时刻守护（12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4颗百万级像素环视摄像头、1颗ADAS摄像头），无死角覆盖车子周围，高精地图由高德提供，已覆盖国内所有高速路段，让车主智驾无忧。
城市里的驾驶电池驱动也是主要的一种驱动方式，大狗二代的静谧性基本上和电车如出一辙，外观造型经过数百轮次CFD分析优化，通过每个细节的控制，确保低风阻、低风噪，整车采用两道半密封，前门均采用越级声学夹层玻璃，同时底盘利用先进仿真传递路径分析技术，对关键系统及部件进行隔振与避频设计，为用户打造绝佳的驾乘体验。