来到车身侧面，二代大狗展现出硬派越野车该有的一面，前后外凸宽体轮拱、车门上的两条折线还有车顶行李架，无时无刻不在诉说着自身的野性。除此之外，二代大狗还拥有24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角以及200mm的最小离地间隙，在通过性方面，表现不错。2810mm的轴距也能满足日常对空间的需求。宋Plus车身侧面设计比较流畅，一条腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，雕刻出侧面立体感，更显稳重。这与二代大狗的野性形成鲜明对比。此外，宋Plus的轴距为2765mm，在数据上没有二代大狗占优势，不过应对家用也完全够了。
轮胎方面，两台车均使用了19英寸轮胎，看上去更有气质。只不过二代大狗轮胎与轮拱有着更大间隙，这样的优势兼顾了城市与野外使用场景，而宋Plus更加偏向城市的通勤。
来到车尾，二代大狗的造型倒是显得很简洁、得体。就连尾灯样式也换成了半圆形，似乎与前大灯相呼应。车厢中间的“HAVAL”标识也更为显眼。宋PLUS车尾同样有着不小变化，熏黑样式的贯穿是尾灯提升了整个车尾的精气神儿，点亮之后质感更加明显。而且尾厢两边C字形宽体造型，也彰显了层次感。
内饰方面，两台车各有千秋。二代大狗走时尚范儿，宋Plus则是彰显简约感。相比于老款，二代大狗内饰方面采用全新设计，用料和做工得到很大提升。加上整个内饰配色前卫，让整个车厢洋溢着高级感。与二代大狗不同的是，宋Plus整个内饰布局很规整，环抱式座舱让它更有亲和力，主打一个温馨。