还是那句话，不看广告看疗效。拿到车之后的笔者还没开出4S店的门口，便知道它的平顺性及响应性不会差。不同于一些纯电车型喜欢将电门的响应做到极致，需要十分细微的控制力度，二代大狗PHEV的调校刚刚好，跟车舒适之余也够跟脚。
放在城市代步来说，这套DHT-PHEV的匹配完善度不会有任何投诉。响应积极、平顺极佳，三个模式可调按照自己的场景来选择即可，且在需要动力的情况下，那300多匹的输出可不是闹着玩的。配合上它的双层夹胶玻璃，上下班代步完美。
更重要的是，开着燃油车堵车可能你会有心里负担担心油耗，但在这里你大可以舒服的开着L2辅助驾驶跟车。这105公里的纯电续航，倘若你的每天的通勤距离在20公里左右，一周充一次电不用油也不是不可能。且它还有快充，实测补能够快。