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坦克500新能源升级-扭矩-续航里程

坦克500新能源升级_扭矩_续航里程

摘要来自:《推动新能源越野场景革命 坦克品牌创领越野新生态》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《推动新能源越野场景革命 坦克品牌创领越野新生态》的片段:

为满足用户对硬核越野和城市用车场景的多重期待,品牌依托越野超级混动架构进行技术升级,带来首款新能源越野SUV—— PHEV长续航版。得益于新能源属性加持, PHEV拓展应用场景,打通城市出行、越野穿越、户外野奢的场景壁垒,引领“全能”越野新模式。

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越野性能上, PHEV搭载2.0T混动专用发动机、120kW大功率电机组成“油电双强”组合,匹配9HAT混动变速箱,可输出最大综合功率300kW、最大综合扭矩达750Nm的充沛动能。同时,通过配备带Mlock机械锁止的智能四驱等配置, PHEV在极限越野体验上始终保持跨代级的竞争优势。

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PHEV纯电续航超100公里、综合续航里程长达790km,为用户解锁城市通勤低油耗时代。3.3kW的放电功率,更让车辆承担起移动能源中心的角色,解锁户外各种充放电场景和轻奢玩法。此外,长续航版混动架构的能量控制系统,支持全局能量规划,智能化实现动力高效协作,有效提高用车全场景的能源利用率。

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