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坦克500新能源油耗-轴距-座椅加热

坦克500新能源油耗_轴距_座椅加热

摘要来自:《坦克500 PHEV,插电混动SUV,百公里油耗4.4L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克500 PHEV,插电混动SUV,百公里油耗4.4L》的片段:

长城汽车打造的坦克500是一款硬派中大型SUV,外观阳刚,驾驶感受和越野性能都不错,而有一部分朋友表示很喜欢,但是觉得它的油耗太高了,就在本届的广州车展上, PHEV车型亮相,搭载的是插电式混动系统,下面就让我们来了解一下吧。


首先外观方面, PHEV延续了燃油版的设计语言,车头十分的高大厚重,前脸使用了大面积的镀铬装饰,再加上大大的坦克车标Logo,看着很有气势!前大灯刚毅有神,使用了全LED光源。


PHEV会提供运动版和商务版,最大的不同就是运动版带有外挂式备胎,其中商务版的长宽高分别为4878*1934*1905mm,运动版的长宽高分别为5078*1934*1905mm,轴距都是2850mm。


这么一个大块头无论停放在哪里,都会让人忍不住想多看它几眼,车身轮廓饱满大气,会配备电动侧踏,大号的多幅轮毂很有质感,而尾部方正立体,纵向布局的尾灯亮起后有着很高的辨识度,并且配有侧开式电吸尾门。


PHEV的内饰和燃油版车型保持一致,中控台布局简约,车厢内的用料很好,使用了大量的皮质覆盖和真皮包裹,进行了缝线处理,黑棕配置和中间部分的木纹饰板、石英表等提升了高级感。


全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,悬浮式中控大屏和电子挡杆都很讨人喜欢,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,另外还拥有前后驻车雷达、540度全景影像、座椅加热、全速自适应巡航以及多种驾驶辅助系统。

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