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坦克500新能源油耗-V6发动机-性能

坦克500新能源油耗_V6发动机_性能

摘要来自:《广州车展坦克500 PHEV长续航版本即将重磅亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广州车展坦克500 PHEV长续航版本即将重磅亮相》的片段:

本次车展,坦克越野超级混动架构下的坦克500 PHEV长续航版本稳站展台C位。坦克500 PHEV长续航版本搭载2.0T混动专用发动机+120kW大功率电机,配合9HAT混动变速箱,WLTC纯电模式下续航超过100公里,满电情况WLTC综合油耗仅为2.3L/100km,保持带Mlock机械锁止的智能四驱等硬核越野实力基础上,面对诸如上班、购物等短途出行场景,坦克500 PHEV可实现单次补能,一周无忧的续航表现,它“可油可电”的全新姿态、“安静如斯”的全新感受、“强劲澎湃”的全新体验,能够全面满足用户在城市驾享、硬核越野下的双重期待。

面向燃油车忠实粉丝,坦克品牌带来坦克500商务版车型,其所搭载的“中国心”2022年度十佳发动机——3.0T V6发动机,可为车辆提供最大扭矩500N·m、额定功率265kW超强动力性能,令车辆能时刻以充沛动力输出征服极限越野场景。同时,这款3.0T V6发动机实现了从设计、研发到生产制造完全独立自主,成功攻破合资品牌在大排量发动机领域的技术封锁,让中国汽车品牌有了与外资豪华品牌一较高下的实力,成为自主品牌高端化道路的一座里程碑。

此外,在不断丰富产品矩阵和拓展越野玩法的同时,坦克持续推动越野改装新风潮,首创业界与改装厂合作模式,携手运良越野、顶火、超境汽车共创个性化改装车型,拓展车型生态,带动中国硬派越野文化发展。

图片:赛博骑士

坦克300联合CYBERSPACE超境共同打造的赛博骑士,将于广州车展实现首次线下实车亮相,坦克300赛博骑士车型基于坦克300越野版征服者打造而来,在保有原型产品硬核越野实力的同时,通过性能、质感、体验的优化,使其可兼容更多元的使用场景,全面展现 “可玩可改可晒”全能玩家的硬核实力。

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