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思皓X8 PLUS动力-直喷发动机-底盘

思皓X8 PLUS动力_直喷发动机_底盘

摘要来自:《“新”德系的“大”逻辑 黄山太平湖试驾思皓X8 PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“新”德系的“大”逻辑 黄山太平湖试驾思皓X8 PLUS》的片段:

谈到动力与操控,作为一款家庭用城市SUV,大多数情况下日常所需要的绝非“超车耍酷”,而是“平日市内跑得顺、周末郊游跑得欢”,从这个需求看,这款车的动力与操控不仅完全胜任,而且与同级相比技高一筹。

试驾路线是从黄山太平湖高速假日酒店出发,抵达黄山太平房车营地,往返120公里左右,路况包括城市道路、高速公路、盘山公路、乡村公路和少许乡村土路,基本是这款车日常所有见到的所有路况。搭载了1.5TGDI高效直喷发动机,最大功率135Kw(184马力),最大扭矩300牛米;1.5TGDI高效直喷发动机与7DCT湿式双离合器变速箱的高效匹配,加速性能和经济性能都得到全面提升。无论是公路超车还是山路爬坡,在搭载四乘员(均为成年男性)前提下都非常轻松。

说到“德系味道”,这款车当然要提一下操控。无论是方向盘的稳重还是底盘的扎实,都很容易让人体会到“纯德系”的特征,但在少许乡路颠簸路段时,能够感觉到这款车针对中国市场在坚持“德系”前提下的“折衷”——舒适性相当好。这主要得益于联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展的底盘调校,这种以高滤震性为目标的调校在三排满乘员时对后排乘员(特别是第三排)的舒适性可大大提高。

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