我觉得之所以activesphere概念车视觉上会比普通车辆更宽敞的原因是因为取消了B柱设计，将车门安装在A柱和C柱上并使其对向打开。当然这样的设计能否运用在量产车上还有待商榷，但是取消B柱确实会让空间更大。
进入车内可以看到，四个独立座椅仿佛贯穿式中控台的延伸，座椅外壳内侧的上端呈水平形状置于中控台之上，可作为扶手。仿佛悬在空中的座椅看起来十分轻盈，在座椅的功能性和优雅造型之间取得了平衡。座椅表面、门和前饰板采用了温暖的熔岩红配色，纵向来看，中心区域的上方和下方以黑色、无烟煤色和深灰色等深色为主导，形成强烈的视觉差异。
最令我感到惊奇的是，activesphere概念车第一次将物理现实与数字虚拟相结合，通过AR头戴式显示设备可以进入一个全新的世界。而且每位驾驶员和乘客均可单独使用，戴上它，可以根据自己的需求，体验不同的场景。这个头显不仅可以在车内使用，也可以在进行其它多种户外运动时佩戴，例如在自行车道、滑雪场中进行路线指示，或在滑雪下坡时找到理想的落点。这个设计太赞了，非常符合年轻人的生活方式。