奥迪Activesphere概念车的外观设计尤其彰显其强大的越野本能。宽大的轮拱为电动四轮驱动系统quattro提供变动空间。车辆的离地间隙也可以灵活调整，以改善快速行驶中的车辆重心，实现最佳空气动力学：越野模式下，离地间隙在208毫米的基础上可增高40毫米；公路模式下则可相应降低40毫米。奥迪Activesphere的车辆接近角（与越野驾驶性能相关）为18.9度，离去角为28.1度。
离地间隙可变的设计令人不禁联想起奥迪allroad系列。新世纪以来，这一系列车型先后在C级车和B级车市场积累了大批忠实粉丝。自初代车型起，可调节离地间隙的空气悬架和带有底部护板组件的视觉倾斜地板就是奥迪allroad标识性的设计特点。
奥迪Activesphere概念车标志着奥迪allroad旅行车的设计元素和技术元件首次与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。因此，这样新的车身型式也被奥迪称为“active Sportback”，与allroad区别开来。
