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Activesphere前脸-行车灯-后窗

Activesphere前脸_行车灯_后窗

摘要来自:《奥迪activesphere概念车:无限可能的跨界大师》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪activesphere概念车:无限可能的跨界大师》的片段:

设计的身影在外观上也可见一斑——概念车的前脸、车尾以及侧面车门下方采用了“北极青”深色亮面涂装,地板总成和驾驶舱则为哑光涂装,在视觉上构成了鲜明的对比。此外,带有略微倾斜的垂直螺柱的金属条平行排列,自成一体。在越野模式下,它会随着车辆离地间隙展开,因此使得模式切换变得鲜明可见。

与同系列的概念车一样,概念车也将车门安装在A柱和C柱上并使其对向打开,取消了B柱设计。这项创新的设计意味着,乘客一上车,车内空间便可以一览无余。

一体式格栅上方左右两侧的灯组看起来细长狭窄,如同炯炯有神的眼睛。内部的照明单元与四环品牌标识交相辉映:它们能够放大照明区域并分离两个环的交叉点,犹如瞳孔般,构成一种全新的、数字化的灯光标签。这一被称为“之眼”的设计首次亮相于概念车。如今,概念车所拥有的是一双可变的“之眼”,在公路和越野驾驶模式下将呈现不同的灯光标签。同时,在超精细微型LED技术的支持下,日间行车灯和尾灯的精度和对比度也更上一层楼。

轿跑跨界:多变车尾

概念车是一位形态多变的跨界大师。其车尾设计生动彰显了客户积极的生活方式,并可在不牺牲Sportback造型感与运动性的前提下,使车辆承载大件运动装备成为现实。

在需要这一空间时,的透明后窗与车顶变得近乎一体。同时,车尾较低的垂直部分水平折叠,转化为宽敞的开放式货厢(“active back”),可以容纳电动自行车等运动装备。C柱依然保持原位,使得车身能够保留动感流畅的轮廓。后排座椅后部自带的电动隔板也能够将座舱与行李舱隔离开来。

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