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理想MEGA座椅-电动机-运动模式

理想MEGA座椅_电动机_运动模式

摘要来自:《奶爸专属MPV 试驾2024款理想MEGA》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奶爸专属MPV 试驾2024款理想MEGA》的片段:

舒适性配置方面,评测车的表现相当出色。分段式不可开启天窗整体面积较大,车内采光效果良好,并且理想MEGA还保留了遮阳帘的设计,彻底杜绝全景天幕不隔热的问题。此外,评测车的座椅均为真皮材质,主驾座椅支持12向电动调节,并且坐垫会根据不同驾驶模式自动调节软硬程度,带来更舒适的驾驶感受。副驾座椅支持14向电动调节功能,并配备了电动腿托,让副驾乘客能够找到更适合自己的坐姿。

值得一提的是,理想MEGA全车座椅均支持座椅加热,前排及第二排座椅还拥有座椅通风功能,可带来更舒适的乘坐体验。同时,第二排的车载冰箱支持制冷及加热,对于长途出行,车载冰箱的用处则会被瞬间放大。

动力:5.5s破百 家用车也能再进化

动力方面,理想MEGA采用前/后双电机,电动机总功率为400kW,总扭矩为542N·m。此外,评测车搭载来自宁德时代的5C麒麟电池,CLTC纯电续航里程为710km,不仅动力参数很有竞争力,超长续航的里程也可满足家庭出游的需求。

理想MEGA提供5种驾驶模式选择,在标准模式下,评测车的表现中规中矩,驾驶感受要更偏向于燃油车型,动能回收的效果并不强。即使您第一次接触这台车,也可轻松驾驭。

运动模式下,评测车的加速要来的更猛烈一些,即踩即有的响应,5.5s的破百时间,会让人时刻感受到来自MEGA的“怒吼”,作为纯电车型,其加速也更加线性,没有任何顿挫的情况发生。减速玻璃的搭载,让理想MEGA即使是在高速状态下,也并不会让车内的驾驶者感觉速度很快,反倒是有一种还想继续加速的感觉。

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