下一个问题，什么样的车走量？价格便宜，外观中庸，质量稳定。这里说的价格，说白了就是工薪阶层家用车的范围，三十万以下。外观这不得不谈了，中庸才是最大的关键，什么是中庸，就是一台车开出来，百分之八十的人认为这个车不难看，可以接受。剩下百分之二十，一半跪舔，一半看都不看，但是这百分之二十的人其实左右不了销量，要么怎么都买，要么怎么都不买。
看产品，理想MEGA中庸吗？显然不是？换个什么词形容？激进？先进？还是偏激？所以这个产品一出来，毫不犹豫去买的就是跪舔那百分之十，百分之八十那部分人估计跑了百分之七十，所以最终从整体客户群角度去看，只有百分之二十的人能接受这个产品，能考虑去买单。看看全系MPV吧，从五菱宏光到丰田埃尔法，哪个车长这样了？平直或接近平直的车顶就是MPV的标志性设计，你偏离主流走另类路线，你不死谁死？MPV没了经典的第三排，还叫MPV。
另外就是现在车企改不了的臭毛病？科普。一开发布会讲风阻，这就是拿消费者当傻子。高速限速一百二，即使是没有限速，你时速最多一百五也够了，讲什么风阻？长征火箭比你车快吧，都没出来跟你讲风阻。理想MEGA，你个MPV也不是F1，你讲你妹的风阻？MPV不是应该讲究大空间，高舒适性，再加上你们那智能化的卖点吗？你这造型百公里能省2度电吗？有什么意义？就为了这两度电，就把车这搞成这样？让人从外面一看就不敢去第三排。
