至于三排的配置，同样不差，不仅有靠背角度电动调节、座椅加热，它还支持电动一键放倒、一键向前折叠，折叠后的进深高达到1066mm。需要强调的是，即便不折叠，理想MEGA在7人满载时，最大可以装下4个28寸行李箱和2个20寸行李箱，容积相当能打。虽然理想造MPV只是首次，但通过MEGA的二三排设计，可以发现它很懂家用消费者的MPV需求。
动力部分，理想MEGA搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为155kW，后电机最大功率为245kW，综合最大功率为400kW，峰值扭矩为542牛·米，0-100km/h加速时间为5.5秒。车大加速强，这样电车肯定很耗电，因此为了解决这个问题，理想给MEGA准备了两个绝招，一是0.215Cd的超低风阻系数，把电耗降到了15.9kWh/100km（CLTC工况），作为对比，极氪009的能耗为18.3kWh/100km，腾势D9为18.4kWh/100km。
第二则是搭载容量为102.7kWh，拥有710km的CLTC续航里程麒麟5C电池，该电池不仅续航长，它还支持520kW峰值充电功率，在理想状态下，车子使用超充能做到充电12分钟能补能500km，注意，用超充才有可能做到。