尾部方面，新车车尾部分设计十分简洁，同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计，内部经过黑化处理，点亮后其夜晚辨识度也较为突出。同时，下包围造型较为厚重，并经过黑色饰板进行装饰，再加上车顶突出的扰流板造型设计，给人带来不错的视觉效果。
内饰方面，作为理想的首款纯电动车型，内饰依旧延续家族化的布局，中控台采用HUD抬头显示+15.7英寸中控大屏+15.7英寸副驾娱乐屏的组合，再加上后排17英寸后舱娱乐屏的设计，智能化配置依旧是大家口中的“冰箱、彩电、大沙发”组合。同时，理想MEGA第二排采用独立航空座椅，并配有腿托、加热、等功能。而且，第二排座椅坐垫宽度为532mm，扶手宽度为115mm，再加上全车大面积由Nappa真皮进行包裹，整体乘坐感受也是较为舒适。
动力方面，理想MEGA采用前后双电机四驱的动力系统，前后电机最大功率分别为155kW和245kW，零百加速时间仅为5.5秒。续航方面，据理想公布的信息来看，新车电池组容量为102.7千瓦时，CLTC工况纯电续航里程可达710公里。同时，基于5C麒麟电池和800V架构的加持，可实现充电12分钟续航增加500公里的续航表现。