而在车辆性能方面，理想MEGA基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加速仅5.5秒。理想MEGA还配备了宁德时代5C麒麟电池，其能量密度达到170Wh/kg，并且具备充电12分钟补能500km的水准，综合续航里程710km。
而为了提升驾控体验，理想MEGA还配备了前双叉臂和后H臂多连杆的底盘架构，并且标配双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器。同时，理想MEGA的悬架调节范围达到70mm，支持装载模式、随速调节模式以及脱困模式。
而在车辆的内饰方面，理想MEGA延续了L系列的内饰风格，不过在细节上进行了诸多调整。新车的中控台采用了分层式设计，小屏幕的多功能方向盘、中央/副驾双联屏得到了传承。同时双连屏升级为OLED屏幕，芯片也升级为8295芯片，因此车机在运算速度和交互能力上得到明显提升。此外，新车的第二排还配备了3K分辨率的17寸OLED屏幕，后排副驾侧小桌板和车载冰箱也进行了配备。