侧面部分，探索版车型在驾驶侧的A柱区域增加了一个涉水喉，不止看起来越野气息更强，有了它，车辆的最大涉水深度也可以达到800mm，当然这里还是要提醒大家在遇到涉水路况时一定不要盲目通过，即使数据再亮眼也是如此。
探索版车型的尾部，特别是尾门部分的设计就可以用“巧妙”来简单概括了，该车尾门采用了两段开启式设计，简单操作就可以形成一个台阶，这也让非承载式车身结构“与生俱来”的后尾箱高开口一下降低了不少，上下可以更方便，而且后尾箱的两侧还设置有扶手，想要“另辟蹊径”时也能更简单从容的“翻”进车斗。除此之外，该车还拥有2.5吨的拖挂资质，平时拖个房车也是可以的。
尺寸方面，览拓者探索版和普通标箱版车型基本保持一致，其长宽高分别为5350/2006/1875mm，轴距为3180mm，货箱部分的长宽高分别为1600/1595/500mm，而且作为一款强调越野性能的车型，该车还拥有225mm的离地间隙，以及29度的接近角和27度的离去角，同时其悬架部分也针对越野性能进行了强化，还预留了2英寸升高大行程，后期改装空间也会更大，再搭配上该车标配的A/T（全地形）胎，车辆的越野通过性也会有显著提升。