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风行雷霆续航里程-冷却系统

风行雷霆续航里程_冷却系统

摘要来自:《纯电SUV电池大PK:“雷元Y”安全性究竟如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电SUV电池大PK:“雷元Y”安全性究竟如何?》的片段:

AION Y搭载弹匣电池,并提供了410km、510km、610km三种续航里程版本选择。在技术层面,弹匣电池通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料,大幅增加了电极界面韧性,并应用复合集流体材料避免持续短路,在电解液中加入了耐氧化阻燃剂,断绝持续燃烧的条件,三重技术防护下有效防止热失控。

另一方面,弹匣电池采用了双层冷却系统,对电芯顶部和底部同时进行冷却,整体冷却效率可提升80%,同时还降低了75%的上壳体温度,进一步保障了电池包上方乘员的安全。最后是使用第六代云端电池管理系统,大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力,可实现提前诊断,防患于未“燃”。

总的来说,三者的电池技术和安全性方面各有优势。风行雷霆作为东风风行首款纯电SUV,背靠20多年造车底蕴、百万用户积累,其所搭载的铠甲电池经过长期的技术研发与严苛的测试,带来超强的安全性。相比之下,元PLUS的刀片电池在汽车安全方面也拥有良好口碑。而AION Y所搭载的弹匣电池已推出市场多年,且也经过了国标级的针刺试验等多项测试。因此,消费者需要结合实际需求,体验和对比两种电池,最终选择最适合自己的产品。

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