可能大家对现阶段市场上的新能源MPV还不太了解，这里简单为大家介绍一款车，它来自广汽传祺，该车名为“传祺E9 PHEV”（以下简称传祺E9），是在售传祺M8大师系列/宗师系列在插电式混动MPV领域的继任者。新车官方指导价32.98-38.98万元，全系标配136km的CLTC纯电续航里程，并且支持快充，在出行政策倾斜新能源的当下，这款车可享受购置税减免、出行不限的政策红利，实用性还算不错。但话又说回来，接近33万的起售价注定传祺E9不是“凡品”，它会是谁的菜呢？
外观方面，早前MPV市场以商用为主，传祺M8领秀系列也不例外，都是方方正正的造型，毫无特色。但从传祺E9以及传祺M8大师系列可以看出，自主品牌MPV开始迎合年轻家庭用户的审美品位，变得精致且个性。从外表来看，传祺E9是一款宜家宜商的车型，车身大量采用中正舒展的线条元素进行勾勒，但相较来说，沿袭自M8宗师系列的直瀑式镀铬格栅设计更抢眼，而另一款横幅式格栅设计稍有些平淡，气场各有不同，直瀑式可能更讨人喜欢。
尺寸方面，传祺E9有两版可供选择，PRO和MAX版的车长为5193毫米，冠军和宗师版的车长为5212毫米，轴距达到3070毫米，以这个车身尺寸来看，不及别克GL8和腾势D9 DM-i两款竞品更大。此外，值得注意的是，传祺E9并没有为了强化气场而采用尺寸更大的轮毂，所使用的轮毂尺寸和别克GL8、腾势D9 DM-i保持一致，均为18英寸。不过，轮毂虽小，但更高的轮胎胎壁有助于缓解车辆行驶在坑洼路面的振动感。