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传祺E9上高速-动力

传祺E9上高速_动力

摘要来自:《自驾长途行车必须的6个方面,每一个都是老司机的经验总结》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自驾长途行车必须的6个方面,每一个都是老司机的经验总结》的片段:

我们当时是一个人开车,晚上也就是在服务区临时休闲了几个小时,又继续赶路。1800公里,等回去后,人都是懵的。最后想想都觉得后怕,我们回家的目的是啥,为啥要那么急着回去。安全才是第一位的,所以以后开车,我们晚上都是下高速住酒店休息。尽量避免晚上行车。建议上高速开车,最少要3个小时休息一次。不要拿自己或家人的生命开玩笑。年龄越大,开得越稳,估计对高速行车更心存敬畏。

  1. 不要存在侥幸心理,按规矩行车

虽然说交通法也很严格,但还是有很多朋友不规范行车,在车多拥堵路段的时候,还是有车走应急车道。还是有车超速行驶,来来回回S型在车流穿梭,可能是人家的技术和车况好吧。当然低速行车更加危险,绝对不要。还是有很多人跨实线行车,右车道超车等等。如果不遵守基本的交通规则,出事只是时间问题。千万不要存在侥幸心理。

除了以上一些注意事项之外,还有一点最关键的,那就是车子的性能一定要足够强劲,不然在长途的时候加速超车会很难受。尤其是对于MPV这种大型车来说,动力一般都比较肉,但传祺新能源E9就是个例外,百公里加速只需8.8秒,在同级别车型里也是相当炸裂的存在。

传祺新能源E9采用了自主研发的2.0TM混动专用发动机以及驱动电机,这两者的协同作用使得车辆在动力响应和能耗方面都有着非常出色的表现。发动机的最大功率达到了140千瓦,最大扭矩更是高达330牛米,同时最高热效率也达到了40.23%。而驱动电机的最大功率和最大扭矩分别为134千瓦和300牛米,整套动力系统的综合功率和综合扭矩更是高达274千瓦和630牛米,这样的配置足以满足大多数车主的动力需求。

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