动力系统部分，新车搭载2.0T插混动力，最大功率274kW、最大扭矩630N·m，零百加速仅需8.8秒。同时，得益于25.57kWh的弹匣电池，新车CLTC工况下纯电续航可达136km，综合续航1032km，日常用车基本可以做到一周一充。在馈电时油耗表现也是可喜的，用车成本比较低。
在传祺E9电动福祉版下线的同时，广汽还在广汽科技日上展现了在智能驾驶系统、动力电池的最新成果——ADiGO POLIT智能驾驶系统与超高安全大容量全固态电池技术。ADiGO POLIT智驾系统摆脱高精地图束缚，实现了“有导航就能开”的城市NDA。
写在最后
传祺新能源E9系列，自去年5月在人民大会堂上市至今，累计销量超20,000辆。而这次传祺E9电动福祉版的推出，一方面丰富了车型的矩阵图，另外特殊用户的出行需求也得到满足，他们的生活质量也得到提升。对于特殊用户来说，一款适合他们的汽车不仅是一种交通工具，更是他们改善生活、享受生活的重要伙伴。这也体现了传祺品牌对特殊人群的关怀和其以人为本的造车理念。对比其他竞品车型，传祺E9电动福祉版相信会让不少购车预算在40万的用户心动。
