首先在智能技术上，传祺智电科技i-GTEC能够打通三电、智舱、智驾、智能底盘等等之间的逻辑，打造出更智能的车型。而且目前这项技术已经升级到了2.0版本，i-GPMA架构、X-SOUL星灵电子电气架构、i-POWER多能源系统等三个技术平台，钜星智控底盘、夸克智强三电、ADiGO智驾互联生态系统等核心技术，将得到全面进化，也意味着日后传祺新能源的车型将更加智能、更加高效、更加豪华、更加高级。
同时在EV+的解决方案之下，车辆能够获得更便捷的补能，以及更智能的能量管理。
比如针对补能问题，传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端，已覆盖了内地所有省市自治区，不用担心找不到充电站。
比如得益于传祺新能源可电可油的动力模式，以及智能混动、纯电优先、保电优先3种智能能量管理模式，可以给用户带来电车的体验和0焦虑的续航。
EV+的解决方案也意味着更保值的品质和更好的口碑。
在中国汽车流通协会发布《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以三年64.28%的保值率成功登顶自主品牌排行榜。同时，传祺新能源还推出了“传祺新能源E8超级保值换购方案”：用户下订即保值，升级换购传祺新能源产品，享5万元保值基金，极大地提升了产品保值率。
EV+的解决方案还包括了提供更全面周到的服务。
针对新能源用户对服务的更高要求，传祺新能源打造了“直连直营直服”的服务模式。通过全国近200家的传祺新能源体验中心，打造了集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。
同时，传祺新能源还推出了“7x24小时陪伴式订车及售后服务”和“上门取送车服务”。
联手华为，2025年推出全新旗舰车型
基于EV+解决方案，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线。未来，传祺与华为将在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，联合打造更高智能化的汽车产品。
在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造“1”个座舱车机+“N”个场景外设/服务，即智能座舱智联整车，甚至是智联万物。
在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。
传祺新能源还在北京车展现场宣布，在轿车、SUV、MPV全领域，传祺将会成为首个搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，同时传祺与华为联手打造的全新旗舰车型将于2025年上市交付。
2024款E系列推新车，豪华再上台阶
2024款传祺新能源E9在本届车展迎来正式上市，在原有版本之上，新增了31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版。
其中，尊享版作为入门版本也拥有很高的豪华配置。外观上采用了醒狮前脸，座舱内新增了马会庄园内饰，动力上搭载了2.0T+2档DHT插混系统，CLTC工况纯电续航136km，WLTC馈电油耗6.05L/100km。