以场景化思维进行技术布局,广汽拆解出地面行驶、空中飞行和空地对接三大场景。在地面场景中,广汽搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统,使底盘成为全自动的移动起降站点,飞行汽车既能即飞即降,也能全向移动,并具有共享属性,让飞行舱自由配对、随时补能。空中场景上,广汽采用90%的轻量化复合材料,搭载三余度飞控系统和多目识别技术,实现汽车飞得更高更稳。同时,瞄准航空领域的更高标准,广汽运用领先的新能源三电系统,让飞行更绿色更强劲。空地对接上,航空航天级别的高精度对接技术的应用,使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。
在保障飞行安全方面,研发设计上,广汽使用了在航空航天领域广泛应用的MBSE系统工程理念,构建了基于模型系统工程的飞行汽车研发体系,保障了研发到未来量产环节的安全可靠。动力方面,双备份多旋翼动力系统的冗余设计,让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常,也能够从容地完成既定的飞行任务。
广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合
广汽飞行汽车GOVE代表了广汽立体出行的一种探索。广汽集团将以此飞行汽车项目为出发点,带动上中下游产业链共同投资运营,打造“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体出行服务。
能源思变
探索多能源技术,助力实现“双碳”目标
为助力早日实现“双碳”目标,广汽集团积极探索低碳、环保、多样化的汽车能源方式。广汽集团旗下研发枢纽——广汽研究院,和自主品牌“双子星”——广汽传祺、广汽埃安,以自主领域全面开花之势,发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机,以及N合一集成电驱系统。