作为MPV世家，这并不是传祺第一次推出福祉车型，此前传祺M8同样推出福祉版，但传祺新能源E9电动福祉版搭载了全球首创的可分离电动福祉座椅，可旋转出车外并降低高度，落地后可以与机构实现分离，变成轮椅使用，同时，其拥有26公里的续航能力，可在车内自行充电，车外借助外放电功能充电，搭配可原地掉头的麦克纳姆轮，可以说，有了传祺新能源E9电动福祉版不用再担心残障人士的出行了。
新车搭载2.0T插混动力，最大功率274kW、最大扭矩630N·m，同时，得益于25.57kWh的弹匣电池，传祺新能源E9电动福祉版CLTC工况下纯电续航魏136km，综合续航1032km，日常用车基本可以做到一周一充。
在操作方面。驾乘人员可通过1.54寸液晶控制器或蓝牙与手机APP进行操作，此外，新车支持个性化编程模式，可对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及高度进行调节，实现自动运行。
在安全性方面，传祺E9电动福祉座椅，严格遵循车规级前装开发标准，通过了座椅动态碰撞（前冲/后冲）、整车正碰等79项严苛的试验，且车门关闭时福祉座椅只能前后移动，全系标配360°安全气囊矩阵等，安全、可靠性等方面都不用担心。