冲压是整车制造四大工艺的首道工艺，任务是将钢板加工成汽车车身上的二十多种外覆盖件。冲压工厂是按照直线物流和最短路径的理念来规划的，实现了从钢板接收、钢板清洗、钢板冲压到成品入库的过程。为了保证产品质量，实现产品免检，工厂从无到有，创新研发了行业领先且有国家专利的模具表面方格工艺，免检区域总面积达700万平方毫米，为传祺产品品质奠定坚实基础。
焊装工厂于2016年7月量产，含地板、侧围、车身、门盖、装配五大生产区域。焊接品质对于智能化技术的要求极高，比如其自动化焊接机器人，能够精确控制焊接位置误差在±0.06mm范围内（相当于一个头发丝的厚度），并采用自适应焊接技术，智能匹配焊接电流、电压和焊接速度等参数，同时可实现设备自我诊断电极端面洁净度，确保每个焊点的质量。
涂装工厂于2016年5月投产，达到18万辆/年生产能力。在这里，白车身要经过脱脂、表调、磷化、电泳等多达18道工序，目的是让白车身具备强有效的防锈机能。LASD液态阻尼垫工艺，选用更加环保的阻尼材料，同时在不影响降噪功能基础上，达到轻量化效果，使单台车重就减少6Kg以上，能以更经济的能耗让顾客体会驾驶乐趣。该环保材料经过第三方检测，百分百0甲醛，全力保障每一位驾乘人员的身体健康。