那么来到后排，可以看到传祺E9提供了一个220V的插电接口，并且给到了实用且传统的遥控器用来控制后排液晶屏。但较为遗憾的是，传祺E9给到了“沙发”、“电视”，却少了应该具备的“冰箱”。当然了，虽然没有冰箱这项配置，但传祺E9中央扶手集成的杯架，是支持制冷制热功能的。至于空间，传祺E9的空间表现跟传祺M8大差不差，但是相比腾势D9 DM-i还差点意思，但也不影响整车的驾乘舒适性。
而对于传祺E9的动力系统来说，该车搭载了2.0T发动机+2挡DHT变速器的动力总成，在同级别当中属于独一档的存在。与此同时，得益于2.0T发动机的加入，再配合上134kW驱动电机的加持，使得这台MPV的百公里加速时间为8.8秒。此外，传祺E9采用了弹匣电池技术，且电池容量来到了25.57kWh，能够让它的纯电续航里程达到136公里。不仅如此，传祺E9在综合续航测试当中，跑出1032公里的路程（WLTC工况）。
另外在实际驾驶过程当中，传祺E9的行驶质感也可圈可点，不过这里要知道的是，我们本次试驾的这台传祺E9是标配电磁悬挂的，所以在通过一些起伏较大的路况时，整车并没有出现过多多余的晃动。而且在紧急变道时，传祺E9车身的整体性很强，但是当时把车辆制动刹停时，无论你对刹车踏板控制的有多柔和，它还是会给你带来很明显的前倾感。