纵观2023年的车市竞争，不可谓不激烈，价格战、补贴战、促销战，各种硝烟弥漫，各家车企都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV市场，随着中国家庭结构和消费形态的改变，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的重心。可以说，2023年成为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花齐放的竞争态势。
- “最懂中国人的MPV专家”稳住全场
面对这一局面，广汽传祺不仅销量成功承压，1-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，已经提前超过去年全年成绩，预计今年销量将突破40万。在MPV领域更是以优异表现继续领跑，1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，夺得MPV市场第一名；而由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列更实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。
能在2023年群雄逐鹿的局面下，传祺MPV成功坐稳“中国MPV专家”的地位，并累计收获超过50万车主的信赖选择，市占率超过20%，形成其他品牌难以匹敌的庞大口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会形态有着细致洞察，把握住中国家庭对于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。以独创性科技，带来高品质用车体验，真正做到了：每一个座位都是 C 位，每一处细节，每个产品力都显尊贵。
- 晋级“中国人新能源MPV专家”重塑市场
同时，传祺MPV也时刻保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。传祺E9的成功问世，标志着传祺成功由中国 MPV 专家进化为中国新能源 MPV 专家。
随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，正式亮相启售的传祺新能源E8，以全面超越用户期待的产品力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给重视家庭观念的国人一个“毫无抵抗力”的选择。至此，传祺成功构建了市场上最全的 MPV 车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，充分满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，让消费者在每个 MPV 细分领域都能找到符合自身需求的理想之选。也正因如此，传祺才能在2023年MPV市场硝烟四起之际，以王者姿态重塑市场格局。
- 以向上高端化实现发展突破
值得一提的是，MPV车型的持续畅销，也成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌，成为自主品牌高端化的“带头大哥”。
广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV市场，再次向行业宣告了自己的王者地位，也让传祺成为自主品牌持续高端化的引领，而持续的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，实现良性的闭环，形成了高质量发展的模式。同时，用重点车型拉动品牌整体销量大盘的持续增长，从而实现数量与质量的双重飞跃，也是摆脱无效内卷，进一步高质量发展的体现。
高质量发展带动高质量转型，新战略、新产品、新技术、新服务连发
高质量的发展模式，不仅让传祺实现了品牌向上的突破，也为传祺的转型提供了扎实的根基。面对汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺及时响应市场的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代，让转型有了更清晰的战略指引。随后迅速从技术到产品到渠道全方位上新，为行业上演了一堂生动的转型课。