当然从传祺E9电动福祉版车型来说，该车所搭载的2.0TM混动专用发动机，再电机的配合下可以带来274千瓦的综合最大功率和630牛·米的峰值扭矩输出，可以在8.8秒完成车辆的百公里加速。而最重要的是，传祺E9电动福祉版可以实现136公里的纯电续航和1032公里的综合续航表现，在配合上电动福祉座椅的加持之后，即便是特殊人群也能更便利的远行或者是自由外出。
聊完了传祺E9电动福祉版之后，接下来是摆脱高精地图束缚的ADiGO POLIT智能驾驶系统和动力电池的最新成果，这两个我们就将合并在一起来聊。
其实目前的市场大环境都是在去高精地图的操作，并且绝大多数厂商都计划在今年第四季度实现无图的智驾方案，从而满足更多不同场景下的智驾体验。而在从此次广汽科技日来看，采用ADiGO POLIT智驾系统就摆脱了高精地图，以更加高级的智能驾驶硬件和软件算法能力，来实现“有导航就能开”的城市NDA驾驶。所以即便是新手司机在面对大大小小的窄道，也能更加从容且安全的通过，大大减轻了司机的驾驶压力。
至于在动力电池方面，可能大家已经听说了关于广汽集团在固态电池方面的研发成果。作为未来电动汽车解决续航里程的杀手锏，全固态电池一直被各大厂商疯狂追捧。而根据广汽集团的最新通告显示，采用100%固态电解质的全固态大容量电池将在2026年装车，可以轻松实现超过1000公里的纯电续航里程，同时也将彻底告别电动车的自燃现象，给整个电动汽车带来更高的安全性表现和续航能力。