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星越L新能源上市-格栅-充电

星越L新能源上市_格栅_充电

摘要来自:《星越L插混版即将上市,越级玩法真能与合资竞争?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《星越L插混版即将上市,越级玩法真能与合资竞争?》的片段:

在SUV市场上各大品牌都在标榜自己的大空间、高配置,同样的价格高一个级别消费者喜欢,也更好卖。不过,吉利星越L确是一个例外,明明都有了中型车的尺寸,却“降级”定位,官宣的时候也成为了一款紧凑型SUV,恰恰是这个决定帮助吉利赢得了市场,的销量也水涨船高。日前,我们从官方获悉, Hi·P即将上市,作为一款插电混动车型,新车能不能同样利用一样的越级玩法与合资SUV竞争呢?下面与圈哥一起来了解下!

前脸差异明显 拥有更长续航里程

外观设计上, Hi·P与燃油版车型相比变化最明显的就是进气格栅部分。新车前脸中网采用了不规则的点阵式设计,并在格栅的两侧加入了可发光的内部光源。并且,新车下方雾灯区域进行了调整,采用封闭式的设计,看起来更有未来感。


作为一款插电式混动车型, Hi·P的动力也发生了变化。新车搭载的是1.5T+电机组成的插电混动系统,并采用了41.2千瓦时的CTP平板电池,标配了独有的双电机串联锁定,在更为严苛的WLTC工况下综合续航里程可达1250公里,远超同级竞品。值得一提的是, Hi·P还标配直流快充功能,可实现最高85千瓦充电功率,让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟,省时更省心。

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