值得一提的是，星越L 增程电动版依托于全新一代电子电气架构，可实现全动力域FOTA升级，具备智能能量管理，自学习自适应20种智能工作模式，基于导航大数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法，能在EV、串联、并联、增程、直驱之间，通过智能能量管理，计算最经济的模式来进行驱动，为不同路段匹配相适应的工作模式，驾驶更节能，更性能，更智能。
独有三挡变频电驱DHT pro
星越L增程电动版能够做到“一车顶三车”，在“纯电、混电、增程电”三种电动模式间任意切换。这主要得益于于其搭载的3档DHTPro混合动力专用变速箱，是包含发电机、驱动电机、双逆变器、控制单元、3挡行星排传动系统在内的6合1电驱变速器，是目前为止扭质比最高、布置最紧凑、工作模式最智能的变频电驱系统。
这套变速箱实际是由两套电机组成，一个负责发电，一个负责用电传递动力，而且在第二个负责动力的方向上还有三档减速机构，可以根据车辆的具体工况，来安排不同的档位。
起步匹配1挡大速比，0-30km/h市区起步加速时间1.9秒，极速超220km/h，最大轮端扭矩4920N•m，即拥有纯电车初段加速的迅猛，又弥补了纯电车增程车跑高速时的疲软，还比传统混动车型加速更加流畅，在性能与燃油经济性间取得最好的平衡。在时速20km以上即可进入全速域并联模式。