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星越L新能源充电-扭矩-电机

星越L新能源充电_扭矩_电机

摘要来自:《纯电、增程、混动哪个好?星越L增程电动版:小孩才做选择题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电、增程、混动哪个好?星越L增程电动版:小孩才做选择题》的片段:

作为雷神新能源的第二款车型,吉利增程电动版基于“e-CMA”架构打造,它同时涵盖了纯电、增程和插电混动三种驱动形式,实现超长续航、充电迅速、补能方便,以“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性为卖点,覆盖用户出行的多种场景和需求。

三种驱动模式,直击用车痛点

吉利增程电动版标配41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”。它搭载了一台1.5T发动机+前置电机,其中发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m;电机最大功率107kW,峰值扭矩338N·m。配合吉利首创的3挡DHT Pro变速电驱机构,实现纯电、增程和插电混动三种驱动形式。

在纯电模式下,电机充当“主角”,带来纯电车般淋漓尽致的动力体验,动力随叫随到,城市驾驶更加游刃有余,而且WLTC纯电续航可达205km,城区上下班代步全程纯电行驶绰绰有余;在增程模式下,整车能耗大大降低,续航可以达到1250km,彻底解决用户的续航焦虑;在插电混动模式下,电机与发动机协同输出,中后段的动力性能大幅提升,NVH表现更优。

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