在外观的设计上，这款汽车与燃油版有明显的区别，十分具有新能源汽车的风格。在前脸的位置有大尺寸的中网设计，采用横向的鳞甲式布局，车标位于中央，可以点亮，颇有辨识度。大灯采用分体式结构，中间图案设计为三段式的细长灯管，与下方箭羽形状的导流槽相得益彰。车身侧面和尾部的设计与燃油版一致，线条流畅大方，用平直的腰线勾勒出汽车的轮廓，体现出汽车的力量感和运动能力。车尾使用贯穿式灯带，搭配字母logo，提高了汽车的辨识度。
在内饰上，整体还是延续了燃油车的设计风格。中控台搭载12.3英寸的大尺寸液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏，全系标配L2级驾驶辅助系统，囊括并线辅助、车道居中保持、车道偏离预警、前后碰撞预警（至臻版仅提供前碰撞预警）、主动刹车、360度全景、全速自适应巡航等ADAS功能。旗舰版车型还配有AR-HUD增强现实抬头显示系统，有许多使用的行车辅助功能，能给人带来不错的智能驾驶体验。车身尺寸为4770x1895x1689mm，轴距为2845mm，介于常规的紧凑型SUV和中型SUV之间，内部空间比较宽绰，能满足日常和家用的需求。
在动力方面，这款汽车搭载的是1.5T三缸发动机、单电机和3挡DHT变速箱，其中发动机最大马力为150匹，峰值扭矩为225牛米；电动机最大马力为146匹，峰值扭矩为338牛米。CLTC纯电续航里程245km、WLTC综合续航里程1250km。三元锂电池容量为41.2kWh，快充0.45小时慢充6.2小时，在动力和续航方面表现不错。