上述混动模式将主要由吉利自研的3DHT Pro（三挡变频电驱DHT Pro）实现，同时还增加了“双电机串联锁定”模式，让用户可选择完全“增程电动”出行。星越L Hi·P搭载41.2kWh的CTP平板电池，WLTC工况下的续航里程207.5km，WLTC工况续航1300km。
回顾新车外观。车头方面，新车的设计与星越L Hi·F基本保持一致，但对前雾灯组进行了调整，以与星越L Hi·F进行区别，提升车辆的辨识度。
车身侧面，新车的尺寸依旧保持4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，并新增20英寸低风阻轮圈。造型方面，新车主要在左侧后翼子板上增加了充电接口，加油口依旧位于车身右侧后翼子板。另外，新车在车尾增加了Hi·P的标识，彰显身份。
内饰方面，新车依旧延续了星越L的设计，采用三屏互联的方式，搭载银河OS智能车机系统，匹配高通骁龙8155芯片。新车使用了黑、灰、棕的配色方案，使车辆更显居家温馨。
动力方面，新车搭载由1.5T混动专用发动机和电动机以及动力电池组组成插电式混合动力系统。新车具备直流快充功能，可实现最高85kW的充电功率。不仅如此，新车还具备对外放电功能。预计，新车将于11月25日正式上市。