2024款几何G6搭载全新CTP平板电池,采用无模组设计,电池包体积最小化,车内空间最大化。液冷技术让电池包无论在极热、极寒天气下,温度始终控制在合理范围,提供最高的效率,提升续航达成率和安全性。此外,新几何G6拥有同级最快超充,充电8分钟续航100km,30%—80%充电时间仅需20分钟,出行自由不必等待。
挑重点的朋友们2024款几何G6采用了铝合金前悬挂,这种配置往往只会在20万以上的车型中见到,在这个价位段里面你能找到几台呢?簧下质量更轻,带来的好处当然就是过弯的时候会更加的稳定,操控性更好。另外从13.78万的500公里尊贵型开始,就配备了L2级的辅助驾驶功能,实测下来也还是比较好用的,像我这样经常开车多的朋友呢,这下可省心不少。
2024款几何G6
而秦PLUS EV配备的是100千瓦136匹马力的动力总成,动力和行驶品质来说都中规中矩,坐姿较高,视野不错,整体调校也是偏向于家用的,但就是辅助驾驶得上到14.98万的510公里卓越型才开始配备,这一点呢,其实性价比是不如2024款几何G6的,而且开启了辅助驾驶之后呢。偶尔在直道上也会有左右画龙的情况出现,这点呢需要优化,所以在意辅助驾驶功能的朋友呢,可以多去试驾感受一下。