纯电汽车的续航焦虑一直都是大家绕不开的话题，而在续航这方面，几何G6用“真续航”给足了大伙们的信心。这款车型提供了两套电池组，容量分别为46.11kW·h和53.4kW·h，其中，53.4kW·h电池组可以为几何G6带来500km的CLTC工况续航里程，而秦PLUS也有和几何G6差不多的版本，单从账面数据来看，二者似乎没有什么差距。
不过深入研究发现，它们之间最大的差距在于真实续航达成率。几何G6的500km版本的实际续航里程可以达到460km；410km版本的实际续航里程可以达到380km，达成率高达90%！而秦PLUS的续航达成率也就在80%左右徘徊，无论是对于我们车主，还是网约车司机来说，几何G6的“真续航”才是根治续航焦虑的良方。
除了续航方面，几何G6占据很大优势之外，几何G6在舒适性这一块也完胜秦PLUS。几何G6的三围尺寸为4752*1804*1520mm，秦PLUS的三围尺寸为4765*1837*1515mm，相比之下，几何G6的车身尺寸略小一些，不过好在几何G6在设计上做了优化，比如后排底盘中央凸起的高度做了降低处理，再配备支持电动调节，且包覆感更好的舒享座椅，从多个维度来提升乘坐舒适感，这些都是秦PLUS无法比拟的。