总体感觉很不错，城市道路上的行驶非常安静，只有当车辆起步和踩刹车时才能听到电流的声音。当车速达到120-130时，会有一些风噪音，但轮胎的噪音感觉并不明显。加速非常迅猛，没有任何顿挫感。车道保持功能非常好用，只需稍微偏离车道，方向盘就会抖动提醒我。我只开了抖动提示，没有开启声音提示，但540度全景影像非常清晰，全车雷达也非常敏感，在附近有任何距离不足的物体时，会有红色提示音。对于女友这样的新手司机来说，这确实是非常完美的。另外，车机的响应非常迅速，随叫随到。
前排座椅空间宽敞，提供了很大的乘坐空间。而后排座椅的空间更是令人惊喜，宽敞得可以舒适地躺下休息。不仅如此，后排座椅还可以放倒，我女友身高165，整个人躺下后，估计长度还有大约10公分的余量。当外出游玩时，我们可以将后排座椅放倒，在大开的后备箱处躺下来，仰望着星空，享受无比的美妙时刻。
续航的话，WLTC工况纯电续航里程达到80km，WLTC工况最低荷电状态油耗5.9L/100km，综合续航里程1000+km，但是由于试驾的地方比较小所以不知道真正用一下来会是怎样的情况。不过看上网上的视频，瑞虎7 PLUS新能源的综合能耗大概在2.4L/100km左右，这样算的话还是很省的。