这辆车采用了1.5T发动机（156马力）和双电机的插电式混合动力系统。最大功率为240kW，综合最大扭矩为545N·m。为了提升性能，搭载了一款3挡DHT变速箱。电池选择了国轩高科的三元锂电池，双电机加涡轮增压发动机的强力组合，在国虽说不是独树一帜，那也是凤毛麟角，这样的组合也使得瑞虎7 PLUS新能源获得如展翅凌鹏，掠海蛟龙般的强大动力。而国轩高科的这种电池不仅能够短时间内完成充电，纯电续航里程也相当可观，达到80公里。即使需要快速充电，半个小时之内就能充满绝大部分的电。
这款车在纯电模式非常适合日常短途出行，动力表现也很好。双电机驱动配置，让车辆变得轻快又灵活，我只要一踩油门就能感受到动力的输出。在纯电模式下，车内非常安静，超越大部分的油车。而当发动机介入时，动力切换也非常自然，整体的动力表现也很出色，可以轻松将时速提升到120km/h。满油满电的续航里程超过1000km，非常适合进行远途出行。
简言之，瑞虎7 PLUS新能源车型拥有丰富的配置和宽敞的空间，无论是驾驶感受还是续航里程都能够令人满意。而且由于是插电混动车型，所以瑞虎7 PLUS新能源版本是可以正常上绿牌的，这对于大城市的消费者来说也更有吸引力。