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瑞虎7 PLUS新能源外观-尾灯-车身

瑞虎7 PLUS新能源外观_尾灯_车身

摘要来自:《它上市12.99万起的冠军版,明明更实惠了,为啥网友会吐》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它上市12.99万起的冠军版,明明更实惠了,为啥网友会吐》的片段:

我们先来看新车的外观设计。作为全新上市的PHEV车型,瑞虎7 PLUS PHEV冠军版外观设计方面却与其燃油版本采用了相同的外观轮廓。我们可以看到这款车的前脸采用了大尺寸的进气格栅,格栅内直瀑式镀铬元素并没有完全贯穿,并且车标LOGO右侧还有两条镀铬饰条采用了蓝色设计,这样的设计不仅更加个性,也展现出了它PHEV车型的身份。而瑞虎7 PLUS PHEV冠军版的头灯组还是大家熟悉的造型,多层嵌套的L形状看起来比较精致。与现款在售车型不同的是,新车导流槽位置进行了调整,内部采用了较多点阵样式的元素装饰,看起来更加年轻潮流。

从车身侧面去看,瑞虎7 PLUS PHEV冠军版采用了银色的镀铬饰条装饰车窗上边缘,与黑色的车窗饰条配合,展现出了悬浮式车顶的造型。同时这款车的侧裙位置也采用了镀铬装饰,提高了一些精致气息。新车的车尾处设计了尾翼,虽然它的尾翼并没有采用镂空设计,也没有采用分段式设计,看起来普普通通,但配合双边共四出的排气造型,让消费者感受到一些运动气息。我个人并不是很喜欢瑞虎7 PLUS PHEV冠军版的尾灯设计,不过它的贯穿式尾灯内部设计了英文标识,两侧设计了如同小翅膀的造型,夜间点亮后辨识度还是挺高的。

车身数据方面,瑞虎7 PLUS PHEV冠军版与现款在售车型保持一致,采用4530*1862*1696mm的车身和2670mm的轴距,作为一款紧凑型SUV定位的车型来说,这样的车身数据并不算优秀。虽然这款车座舱内部使用了不少软质材料装饰,但其后排空间并不是很宽裕,并且给消费者的支撑性和包裹性也中规中矩。

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